SUV eléctrico grande verde oscuro en una carretera de montaña

XPeng G9L en Europa: 591 km, carga de 540 kW y precio desde 74.600 € en Alemania

Equipo Amura

Tiempo de lectura: 5 minutos · Actualizado en octubre de 2026

El XPeng G9L es el SUV grande con el que la marca quiere subir de categoría en Europa: 110 kWh de batería, hasta 591 km WLTP y una carga de hasta 540 kW. Ya tiene precio en Alemania, pero para España todavía no hay fecha ni cifra confirmadas, así que conviene separar lo que se sabe de lo que no.

En resumen

  • Precio en Alemania: desde 74.600 € (cinco plazas, tracción trasera).
  • Autonomía WLTP: hasta 591 km (RWD) y hasta 553 km (AWD).
  • Carga: hasta 540 kW, del 10 al 80 % en menos de doce minutos, con arquitectura de 800 V.
  • España: sin fecha ni precio confirmados.

Versiones y precios en Alemania

Versión Plazas Potencia Autonomía WLTP Precio (Alemania)
RWD Long Range Ultra 5 270 kW (367 CV) Hasta 591 km Desde 74.600 €
AWD 6 430 kW (585 CV) Hasta 553 km Desde 79.600 €
AWD 7 430 kW (585 CV) Hasta 553 km Desde 85.600 €

Estos precios son los publicados en Alemania. No se pueden aplicar tal cual a España: los impuestos, los costes de importación y la estrategia comercial cambian el precio final de cada país.

Batería y carga

El G9L usa una batería NMC de 110 kWh con arquitectura de 800 V. La carga máxima es de 540 kW y, según la información publicada, permite pasar del 10 al 80 % en menos de doce minutos.

Esa cifra es un máximo: para llegar a 540 kW hace falta un cargador capaz de entregarlos, y en España casi ninguno llega a esa potencia. En una estación rápida normal tardará bastante más. Lo explicamos en nuestro artículo sobre redes de carga rápida en España.

SUV eléctrico grande de lujo visto desde un lateral sobre una carretera
El G9L es un SUV de más de cinco metros pensado para viajar.

Tamaño y espacio

  • Medidas: 5,12 m de largo, casi 2 m de ancho y 1,78 m de alto; distancia entre ejes de 3,10 m.
  • Plazas: cinco, seis o siete según versión.
  • Maletero: 367 litros tras la tercera fila y hasta 1.330 litros con los asientos abatidos, más 65 litros delante.
  • Remolque: hasta 2 toneladas.

¿Y en España?

Las primeras entregas en Alemania están previstas para diciembre de 2026, y la producción para Europa se hace en la planta de Magna, en Graz (Austria). No hemos encontrado una fecha ni un precio oficiales para España, ni información sobre la garantía o la red de venta. Si ya conoces la marca, tienes el artículo sobre Xpeng en España.

Cargador de muy alta potencia conectado a un coche eléctrico de lujo
La carga de 540 kW solo se aprovecha en estaciones preparadas.

Para quién puede tener sentido

  • Para quien busca un SUV eléctrico grande, de hasta siete plazas, y viaja mucho.
  • Para quien puede esperar a conocer el precio y la red de posventa en España.
  • No para un presupuesto ajustado: es un modelo de gama alta.

Si tu presupuesto es más moderado, mira nuestra guía de compra por presupuesto.

Familia preparando un viaje largo con un SUV eléctrico grande
Siete plazas y mucho maletero para viajes largos en familia.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el XPeng G9L?

En Alemania parte de 74.600 €. Para España no hay precio confirmado.

¿Cuándo llega a España?

No hay fecha confirmada. En Alemania, las primeras entregas están previstas para diciembre de 2026.

¿Cuánta autonomía tiene?

Hasta 591 km WLTP en la versión de tracción trasera y hasta 553 km en la total.

¿Se carga de verdad a 540 kW?

Es el máximo del coche. Necesita un cargador capaz de dar esa potencia, y en España casi ninguno llega a ella.

¿Buscas un SUV grande eléctrico? Cuéntanos tu uso y tu presupuesto y te ayudamos a comparar modelos y formas de pago.

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Fuentes consultadas

Esta guía es informativa. Los precios son los publicados en Alemania y pueden variar en España.

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